Засорение жиклера холостого хода

Для работы потребуется ключ на «13», помощник в салоне автомобиля и, возможно, плоскогубцы (рис.1).

Устранение засорения жиклера холостого хода

1. Снимаем корпус воздушного фильтра.
2. Отсоединяем провод питания от электромагнитного клапана (не забываем предварительно отключить зажигание).
3. Ключом на «13» откручиваем электромагнитный клапан (рис.2).
4. Извлекаем жиклер холостого хода из электромагнитного клапана. Если жиклер не извлекается руками, аккуратно достаем его плоскогубцами (рис.3).
5. Продуваем отверстие жиклера от бензина – в случае его присутствия.
6. Внимательно смотрим жиклер на просвет (рис.4). Отверстие жиклера должно быть круглой формы без посторонних предметов, хорошо просвечиваться (если отверстие заполняет бензин, еще раз продуваем жиклер и смотрим на просвет).
7. Если в отверстии имеются посторонние предметы или отверстие не просматривается на свет:
1. Продуваем отверстие жиклера воздухом.
2. Если продувка воздухом не помогает, то прочищаем отверстие жиклера тонкой проволокой (диаметром не более 0.5 мм) (рис.5).
ВНИМАНИЕ
Проволокой работаем аккуратно, чтобы не повредить отверстие.


3. Еще раз продуваем жиклер. Если есть возможность продуть жиклер сжатым воздухом – продуваем (для этих целей удобно использовать воздушный компрессор).
4. Вставляем жиклер обратно в электромагнитный клапан.
8. Производим чистку канала холостого хода:
1. Зажимаем на карбюраторе пальцем посадочное отверстие электромагнитного клапана (рис.6).
2. Другую руку кладем на тягу газа (рис.7).
3. Просим помощника запустить двигатель. Для этого, в момент вращения стартером двигателя, нажимаем на тягу газа, которой в последствии контролируем обороты двигателя.
4. Продолжаем чистку канала холостого хода около 10 сек.
5. Глушим двигатель.
9. Обратно заворачиваем электромагнитный клапан и затягиваем ключом на «13».
ВНИМАНИЕ
Будьте аккуратны. Не прилагайте излишних усилий при затяжке электромагнитного клапана, но клапан должен быть, обязательно, затянут ключом.


10. Подсоединяем к электромагнитному клапану провод питания и проверяем работу двигателя.