Не затянут электромагнитный клапан

Для работы потребуется ключ на «13» и плоская отвертка (рис.1).

Затяжка электромагнитного клапана:

1. Снимаем корпус воздушного фильтра.
2. Проверяем выключено ли зажигание и отсоединяем провод питания электромагнитного клапана (рис.2).
3. Ключом на «13» затягиваем электромагнитный клапан до упора.
ВНИМАНИЕ
Не прилагайте излишних усилий при затяжке клапана - это может привести к деформации жиклера холостого хода. Но клапан должен быть затянут, обязательно до упора!


4. Подсоединяем провод питания к эл. клапану.
5. Выкручиваем винт качества до срыва с резьбы и закручиваем обратно на 3 оборота (рис.3).
6. Заводим двигатель.
7. Винтом количества выставляем обороты двигателя 800 - 1000 об./мин.
8. Пробуем заворачивать винт качества и слушаем частоту оборотов двигателя - обороты должны начать повышаться, либо понижаться.
9. Если двигатель реагирует на винт качества, переходим к пункту .
10. Если реакции нет, жмем кнопку «Далее».
11. На работающем двигателе отсоединяем от эл. клапана провод питания (рис.2).
ВНИМАНИЕ
Не касайтесь кузова оголенной частью провода, чтобы избежать короткого замыкания.


12. Если двигатель заглох - все хорошо. Производим следующие действия:
    1. Подсоединяем провод питания к эл. клапану.
    2. Производим регулировку холостого хода.
13. Если двигатель продолжает работать без провода, жмем кнопку «Далее».